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买LOGO还是买产品?三款豪华品牌中级车入门车型解读!

发布时间:2022-09-14 21:18来源:未知浏览次数:

豪华中级车市场一直是两极分化的市场。一边是无数消费者的追捧,一边是无数消费者的诟病。前者认为同等价位,能够买到豪华品牌中级车是值得的;后者认为在这个价位购买奢侈品牌更多的是为LOGO买单,产品的实力与价格并不相称。

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正因为如此,很多人往往在购买增值的过程中迷失了方向。因为以BBA为首的豪华品牌中级车价格不低,同样的价格,可以买到产品力更强、尺寸更大的合资品牌车型。其实这种选择并不少见,解决方法也很简单,要么看需求,要么看预算。所以,今天我们不妨重点介绍一下三款豪华品牌中级车的入门级车型,看看是否值得入手。

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虽然奔驰c级全系1.5T发动机的48V轻混动动力系统在换代上市后饱受争议,但其市场表现足以看出奔驰品牌强大的号召力。作为最受欢迎的奔驰车型,奔驰c级在运动感和豪华感之间有着很好的平衡,至少从外观上来说,绝对物有所值。

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这一代奔驰c级的设计在同级别车型中依旧亮眼,即使是最低配车型也透露着一种“贵族精神”。低配车型和高配车型区别很小,除了没有行车记录仪、手机无线充电、GPS模块等真实配置,其他区别就是一些选装资质。就是天窗C 200 L和其他车型的区别。仅配备常规尺寸的小天窗,其他车型均配备前后双天窗。座椅方面,奔驰c级最低配车型也很抢眼。它的前排座椅材质和调节范围与高配车型完全一致,还具有腰部支撑功能。

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动力方面,虽然奔驰c级全系标配1.5T发动机48V轻混动,但是入门级车型的马力和扭矩更低,所以虽然变速箱还是熟悉的9AT,但是动力表现还是不一样的。总的来说,如果你真的喜欢奔驰这个品牌,对动力的需求不高,那么奔驰c入门级车型更适合你。

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与奔驰c级不同的是,宝马3系依然保持着长轴和标轴车型同时销售的局面,一款标轴车型是该系列中最低的。所以可以想象,宝马3系的入门级车型至少在空间上会让部分家庭消费者望而却步,更适合对空间要求不高的年轻消费者。

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30 I是目前在售的3系中唯一没有使用M运动套装的车型。在众多3系车型中算是比较独特的,但正因为如此,大家一眼就能看出是最低配车型。虽然320i的这套衣服并不难看,但如果你是一个注重“身份”的消费者,在这里看到它大概会被劝退。至于配置,其实320i和325i没有太大区别。主动安全配置是其中之一,还有车内氛围灯。可以说宝马3系入门车型的主要区别其实体现在外观层面。

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动力方面,320i和325i的区别主要在于动力参数。2.0T B48发动机最大输出功率156马力,320i/320Li上250牛米。总体来说,宝马3系的入门级车型味道会差一些。既不能让你感受到身份红利,也不能感受到驾驭的激情。相比之下,配置更高的车型无疑更值得推荐。

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从实用的角度来看,奥迪A4L的入门级车型无疑是当今三款车型中的佼佼者。但是如果我们从它本身出发,那么我们就不得不讨论一两件事情。首先在身份加成上,奥迪A4L的入门车型也采用了不一样的设计,但主要体现在轮毂上。如果想让人看不到,可以以后换一套轮子。

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内饰方面,奥迪A4L入门级车型比较简洁,但也不寒酸。更何况奥迪A4L入门级车型的内饰和配置更高的车型是一样的。全系标配液晶仪表和10.1寸中控面板。空调虽然是自动的,但是只有一个温区。如果想控制两个温区,就需要上豪华配置级别。唯一遗憾的是座位。2022款,原厂真皮座椅换成了仿皮,但整体无害。座椅调节没有变化,主副驾依然有四向腰部支撑。

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动力方面,A4L标配7速双离合变速箱,搭配2.0T发动机。最小35 TFSI最大功率150马力,最大扭矩270牛米。动力方面,甚至低于宝马320i。综合来看,如果你对空间和品牌有需求,但对动力需求不高,奥迪A4L的入门级车型还是值得推荐的。

不难看出,对于一线豪华品牌中级车的入门级车型来说,最大的短板在于动力水平。除了宝马320i,其他两款车型在外观上与高端车型基本一致,也能更好地满足消费者对品牌的需求。所以从需求来看,奔驰c级和奥迪A4L的入门级车型会更受推荐。而如果你想从预算的角度出发,那么我会推荐你购买二线豪华品牌车型或者合资品牌车型。

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